???發(fā)布時間：2024-03-28 09:34:15???來自：admin
進口軸承有什么標志,如何鑒別進口軸承
有授權書的商家不一定賣給你的就是**，所以不要只相信授權。
進口軸承的外包裝是否明晰
一般情況下，正廠品牌的進口軸承都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，并且安排生產條件過關的工廠進行制作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊,部分進口品牌的配件包裝上還有專門用以保護自己的知識產權的*特設計。
進口軸承上的鋼印字是否清晰
在進口軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產品的字體非但模糊，由于印字技術粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。
進口軸承的軸承體是否有雜響
左手握住進口軸承的軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由于大部分仿冒產品的生產條件落后，完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發(fā)出雜響。這是和嚴格執(zhí)行生產標準、并且用機器操作的正廠品牌之間*大的不同。
進口軸承的表面是否有渾濁的油跡
這在購買進口軸承時應該特別注意。由于國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。
進口軸承的倒角是否均勻
所謂進口軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的進口軸承由于生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
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SKF軸承辨別方法如下:
1.首先看SKF軸承的外包裝盒，一般的包裝盒為白字、藍底、下有紅色條。但近兩年的產品有花盒，圖案為若干個SKF商標。再有就是看軸承的生產日期，如果從側面打開軸承的包裝盒，盒上有生產日期及日期代碼。
外包裝是否明晰:一般情況下正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，并且安排生產條件過關的工廠進行制作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊（部分進口品牌的產品包裝上還有專門用以保護自己知識產權的*特設計）
2.2000年后生產的軸承，其包裝盒上有條形碼。
3.看軸承型號，軸承型號有后綴字母A、B、C、D、E等，這些字母分別代表不同的生產年份，具體資料見網站在其他有關資料。
4.注意商標上的SKF字體，S為上窄下寬，K和F的左邊豎畫上有凹坑。
5.看鋼印，SKF軸承上標明型號、產地的字母有酸洗和激光加工兩種。
仔細觀察鋼印字是否清晰:在軸承體上會印有品牌字樣，產地，型號和生產編碼標示，正廠出品大都使用鋼印技術而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，并且非常清晰，而仿冒產品的字體非但模糊，由于印字技術粗燥，字體浮于表面，有些甚至輕易就可以用手抹去。
6.軸承開包后，大軸承一般為密封塑料袋，小軸承為塑料包裝紙。軸承上有一層油脂，真軸承外觀光亮，無銹蝕和點蝕。
表面是否有混濁的油跡:這在購買進口軸承時應該特別注意，由于國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。
7.寑聽是否有雜響:左手握住軸承體內套，右手撥動外圈使其旋轉，聽其是否有雜響，由于大部分仿冒產品的生產條件落后，完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子等類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發(fā)出雜響，這是和嚴格執(zhí)行生產標準并且用機器操作的正廠品牌之間*大不同?？吹菇鞘欠窬鶆?所謂軸承的到角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承由于生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
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簡單辨別SKF軸承的真假
1．結果看軸承的外包裝盒，通常的包裝盒為白字、藍底、下有赤色條。但近兩年的產物有花盒，圖案為多少個SKF牌號。
2．看軸承的生產日期，假若從側面打開軸承的包裝盒，盒上有生產日期及日期代碼。
3．2000年后生產的軸承，其包裝盒上有條形碼。
4．看軸承型號，軸承型號有后綴字母A、B、C、D、E等，這些字母分別代表差異的生產年份，具體資料見附表。
5．注意牌號上的SKF字體，S為上窄下寬，K和F的左邊豎畫上有凹坑。
6．看鋼印，SKF軸承上標明型號、產地的字母有酸洗和激光加工兩種。用手摸時較為平滑，假軸承的字體通常是刻上去的。
7．看產地，球軸承產地：馬來西亞、意大利、法國、美國（美國產軸承通常只在美邦本土應用）；短圓柱軸承產地：德國；角接觸球軸承產地：奧地利；球面滾子軸承產地：馬來西亞（通常為小型2315、2316、2318）、瑞典（大型號）、德國（大型號）；滾針軸承產地：德國。
8．軸承開包后，大軸承通常為密封塑料袋，小軸承為塑料包裝紙。軸承上有一層油脂，真軸承外游歷明，無銹蝕和點蝕。
生產廠地生產國度生產類別
11瑞典1.3——調心球軸承調心滾子軸承
15英國3——調心滾子軸承
15大不列顛3——調心滾子軸承
18德國7.2——圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承
21法國0——深溝球軸承
23奧地利6——角接觸球軸承
28澳大利亞——角接觸球軸承
29意大利0.8.6——角接觸球軸承、推力軸承球面軸承
56馬來西亞0.3——深溝球軸承調心滾子軸承
72USA6——角接觸球軸承
有了以上的軸承知識自己可以從表面上分別出來，如果還不行只有找他們的代理商，*好的辦法是直接找代理商購買。
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1、看FAG進口軸承標識。有的正軌的零部件上標有某些記號，比方齒輪記號*部標志等拆卸標志，用來確保機件正確裝置，沒有的不能購置。
2、看FAG軸承顏色。某些原廠配件外表指定某種顏色，若遇其他顏色，則為冒充偽劣零配件。
3、看FAG軸承表面。原廠配件表面印字或鑄字及標志明晰正軌，而冒充產物外觀粗糙。
4、看油漆。不法商人將廢舊配件經容易加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處置，再冒充合格品出售，不法獲得高額利潤。
5、看FAG進口軸承質地。原廠配件的資料是按設計請求采用合格資料，冒充產物多是采用廉價劣質資料代用。
6、看缺漏。正軌的總成部件必需完全殘缺，才干確保順利裝置和正常運轉。少許總成件上的一般小零件漏裝，這些給裝置形成困難。往往因一般小配件充足，形成全部總成部件報廢。
7、看FAG進口軸承貯存。汽車配件假如顯示干裂、氧化、變色或老化等Issue(問題)，能夠是在寄存當中環(huán)境差、貯存時刻長、資料自身差等緣由形成的。
8、看FAG進口軸承接合。假如出現離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等景象，則不能運用。
9、看FAG軸承包裝。原廠配件包裝普通比擬標準，一致規(guī)范規(guī)格，印字字跡明晰正軌，而冒充產物包裝印刷比擬精致，往往能很輕易地從包裝上找出漏洞。
10、看FAG進口軸承工藝。劣質產物外觀有時即使不錯，但由于制造工藝差，輕易顯示裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。汽缸墊擠壓變形，運用時輕易引發(fā)密封不嚴而燒蝕，招致漏油、漏氣和漏水等景象;活塞及活塞環(huán)任務外表有毛刺輕易拉缸，從發(fā)的圖片來說是真的，具體還要拆開才能確定，只不過那家是FAG代理，貨肯定有保證的
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1：打開盒子看NSK軸承外觀很漂亮，因為日本軸承一般都很注意外觀，*主要的一個地方就是日本軸承的倒角比較大，而且NSK軸承掛*的倒角一般是亮色的。用手輕輕推NSK軸承的溝道很潤滑沒有任何阻塞的地方手感很好，一般假冒的軸承也是很難仿制這些細微的地方尤其是溝道很跟NSK軸承相提并論。
2：看包裝：假冒“NSK”牌軸承外包裝與的**“NSK”牌軸承外包裝有細微的不同之處，其包裝箱右側標注的“NSK”商標呈紅色黑體字，而**“NSK”商標呈白色黑體字。從軸承外觀開NSK軸承一般是紙盒包裝多些紙盒顏色為深藍色，而且上面打印的軸承型號很清晰使用的是NSK防偽技術。而假軸承很難做到這點盒子顏色比較淺而且很容易掉色。軸承型號字體也比較模糊
3：秤重量：相同型號的“NSK”軸承，假冒軸承的用料明顯少于**。由于多數假冒軸承偷工減料，用一般鋼材替代高氧化特殊鋼，在重量上會輕于**。
4：是否有雜響：左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由于大部分仿冒產品的生產條件落后，在生產過程中難免會摻進雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發(fā)出雜響。這是和嚴格執(zhí)行生產標準、并且用機器操作的正廠品牌之間*大的不同。
5：倒角是否均勻：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承由于生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
6：價格NSK軸承的價格當然是跟國產軸承的價格高很多了，想要以國產軸承的價格買NSK軸承得到的肯定是假的。
